Je comprends que votre nouveau travail vous intimide un peu, Kevin. Alors laissez-moi vous donner quelques conseils. Vous voyez, ces wagonnets datent de 1968 et furent importés d'Europe. Ils sont parfois bancals mais ils fonctionnent toujours car c'est du solide.<o:p></o:p>
Nous devons pouvoir compter sur eux en permanence. S'ils ne fonctionnent pas parfaitement, c'est à vous qu'incombe la tâche des les examiner pour découvrir leur faille. Vous devez ensuite les réparer.<o:p></o:p>
Une vérification quotidienne vous permettra d'éviter ces petits tracas. Ces vieux trains auront sûrement des problèmes si vous n'y prenez garde.<o:p></o:p>
Souvenez-vous que s'il faut changer la moindre pièce, vous devez en trouver une nouvelle de qualité. Et quand je dis qualité, j'entends que si vous ne pouvez dénicher un original, vous devez trouver une pièce qui tienne la route. De même que le carburant de ces trains doit toujours être de qualité supérieure.
Souvenez vous qu'un homme peut vous trahir, mais une machine, jamais !
Vous trouverez ce document dans le tramway, en regardant le panneau de contrôle.